самолеты

Почему Япония проиграла войну? «В первый день войны Соединенный Штаты потеряли две трети своих самолетов на Тихом океане. Япония контролировала большую часть материкового Китая. Она захватила Гуам и Уэйк. Она выбила США с Филиппин и Индонезии... Мы были поражены качеством японской военной техники. Наши устарелые самолеты становились легкой добычей вертких истребителей «Зеро»...» Так пишет американский историк Мартин Кайдин в предисловии к книге Масатаки Окумии и Дзиро Хорикоши.

"Вы не встретите ничего серьезнее полотняных бипланов" - накануне войны на Тихом океане подобное отношение к японской авиации было широко распространено среди летчиков союзников. Недооценка противника стоила многим из них жизни, потому что с первых дней тихоокеанской бойни они столкнулись с истребителем "Мицубиси" А6М, больше известным как "Зеро"...

Книга о самолетах "Ил" - машинах одного из самых известных авиационных конструкторских бюро, организованного 70 лет назад С. В. Ильюшиным.

Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.

Книга посвящена истории проводимых в нашей стране экспериментальных работ в области самолётостроения в период до начала Великой Отечественной войны. Многие из этих исследований имели приоритетный характер и оказали влияние на развитие мировой авиации.

Авиационный научно-популярный журнал. Авиация в локальных конфликтах, аналитические материалы по самым современным разработкам, авиация первой мировой войны, обозрение наиболее значимых событий в авиационной жизни разных стран, хроника авиакатастроф, советы авиамоделистам и др. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации.

Даны сведения о тридцати типах современных авианосцев, крейсеров-вертолётоносцсв, десантно-вертолётных кораблей, обзор самолётов и вертолётов морской авиации корабельного и берегового базирования.

Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. Этот фильм рассказывает о неизвестных широкой публике отечественных летательных аппаратах.

Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск «Авиаколлекции» познакомит вас с легендарной летающей лодкой «Валь», много лет использовавшейся в военной и гражданской авиации многих стран мира, в том числе Советского Союза.

В этой книге ребёнок найдет все ответы на свои "почему" о поездах, самолётах, ракетах, городском транспорте, машинах-помощниках и устройстве автомобиля. Почему стучат колёса поезда? Почему иллюминаторы круглые? Почему ракеты не летают на Марс? Почему у трамвая нет руля? Узнавайте, играйте, развивайте мышление, мелкую моторику и память ребёнка.

В издании освещена тема строевой службы самолёта Су-25 (по классификации НАТО – Frogfoot), известного под позывным “грач”. В 2011 году исполнилось 30 лет с момента, когда первый серийный самолёт был поставлен в войска. Год за годом описаны значимые моменты в истории частей ВВС и авиации ВМФ, вооруженных самолетом Су-25 и его модификациями. Уделено внимание применению “грача” в вооруженных конфликтах, техническому совершенствованию самолета.

"Лучшие", "прославленные", "легендарные", "гордость отечественного авиастроения" - все эти восторженные эпитеты в полной мере относятся к самолетам великого авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева. Его Як-1 по праву считался лучшим советским истребителем начального периода войны. Его Як-7 впервые позволил советским летчикам сражаться с немецкими асами на равных. "Заслуженный фронтовик" Як-9 стал самым массовым самолетом Второй мировой. А легендарный Як-3 совершенно заслуженно прозвали "чудо-машиной", "мечтой пилота" - такого легкого и маневренного истребителя не было ни у одной воюющей страны.

Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.

Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск «Авиаколлекции» познакомит вас с советскими вертолетами Ка-15 и Ка-18 - первыми аппаратами соосной схемы, производившимися в больших количествах и эксплуатировавшимися в военной и гражданской авиации.

Книга описывает борьбу Королевских ВВС Великобритании против Люфтваффе в 1941 году в виде операций, которые получили название «Цирк». Тактика англичан заключалась в том, что небольшое количество бомбардировщиков в сопровождении большого числа истребителей пытались заставить немцев вступить в бой, напав на бомбардировщики-приманки.

Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.

Люди всегда хотели летать. Как только появились самолеты и автомобили, многие люди видели их сочетание в качестве следующего шага для личного транспорта. Дальновидные инженеры и изобретатели сделали все возможное, чтобы сделать летающий автомобиль реальностью. Эта книга представляет собой историю этих гибридных транспортных средств и их создателей.

Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск познакомит вас с французскими палубными штурмовиками «Этандар» и «Супер Этандар», принимавшими активное участие в целом ряде локальных вооруженных конфликтов.

Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск познакомит вас с отечественным дальним противолодочным самолетом Ту-142, до сих пор эксплуатирующимся в морской авиации.

В новой книге ведущего отечественного специалиста, вы найдете информацию обо всех Segelflugzeug Гитлера - от легких до сверхтяжелых Ju-322 "Mammut" и Ме-321 "Gigant", способных взять на борт средний танк, штурмовое орудие, 88-мм зенитку или 200 десантников в полном вооружении, от классического DFS-230 до планера-перехватчика BV-40, - а также о десантных и транспортных планерах союзников Гитлера, Италии и Японии, в том числе и о "летающем танке" Ku-6 и специальном штурмовом планере-камикадзе Шинриу-1 ("Божественный дракон").