военная техника 
Атомная подводная лодка весом 5000 тонн, незаметная, бесшумная и смертоносная. Пятеро элитных подводников, стремящихся стать командирами и один суровый экзаменатор известный, как учитель, пытаются пройти самые трудные в мире курсы, называемые "убойными". Если у них это получится, им доверят командование одной из самых смертоносных боевых машин. Но если они потерпят неудачу, то их подводная карьера будет закончена. Впервые за 30 лет, нам предоставлена возможность заглянуть в закрытый от посторонних глаз мир и понаблюдать за изматывающими тренировками.
Новую эру в истории авиации ознаменовало создание реактивных двигателей. Основоположником теории реактивного движения и современной космонавтики был русский ученый-изобретатель К.Э.Циолковский. Значительный вклад внесли советские ученые и конструкторы: после второй мировой войны они получили возможность расширить работы по созданию реактивных самолетов, внедрению в производство более современных технологий, основанных на использовании достижений смежных наук. В настоящем издании рассказывается об истории создания советских реактивных самолетов, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы, летно-технические характеристики различных модификаций, показана конструкция самолетов.
Всё о легендарной "Меркаве", по праву считающейся одним из лучших современных танков - а возможно, и самым лучшим, - о боях, поражениях и победах израильских "колесничих". Единственный в мире основной боевой танк с передним расположением двигателя и трансмиссии, что обеспечивает максимальную защиту экипажа; первый танк, разработанный танкистами для самих себя, с учетом собственного боевого опыта, - "Меркава" доказала свою высочайшую эффективность как на войне, так и в ходе антитеррористических операций.
Крупнейшая субмарина ВМС США Пенсильвания способна оставаться под водой до 6 месяцев. Исследуйте 6 подлодок, на базе которых она была создана. В течение сорока лет холодной войны субмарины рыскали в глубинах моря. Узнайте, как подводные лодки помогли закончить холодную войну.
В настоящем издании представлен обширный фактический материал, который включает сведения об истории создания, конструктивных особенностях, боевом применении и эволюции танков, производившихся в мире, начиная с 1916 года и заканчивая танковой техникой, созданной после Второй мировой войны.
Описание каждой боевой машины сопровождается многочисленными иллюстрациями, кроме того приведены таблицы с тактико-техническими характеристиками соответствующего танка.
Фильм рассказывает о семействе истребителей МиГ-29. Редкие кадры, воздушные съёмки, 3D анимация, интервью с конструкторами, инженерами и лётчиками-испытателями — всё это вы сможете увидеть в документальном фильме.
Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Они должны были олицетворять непобедимость Красной Армии. Создание этих монстров явилось кульминацией советской конструкторской мысли для наземной техники. Самые массовые из многобашенных монстров, это танки Т-35. Они пугали иностранных военных на Советских парадах, а в первые дни войны были практически все потеряны. К концу тридцатых годов стало ясно, что век многобашенных машин с бронированием от пуль прошел. В СССР начали разрабатывать две совершенно новые машины, танки СМК, Т-100. Но эти машины не пошли в серию, хотя весьма неплохо проявили себя во время финской кампании. Они явились как бы переходными между тяжелыми танками первой половины тридцатых годов, машинами серии КВ.
Книга посвящена самарскому периоду развития и модернизации созданной в ОКБ-1 под руководством Королева ракеты-носителя Р-7, легендарной «семерки», открывшей человечеству дорогу в космос. В книге приведены технические описания, исторические документы, воспоминания разработчиков широкого класса баллистических ракет, разработанных, изготовленных и выведенных на рабочие орбиты коллективом самарского ракетно-космического центра ЦСКБ-Прогресс.
Ежемесячный информационно-аналитический иллюстрированный журнал Министерства обороны Российской Федерации.
Этот легендарный самолет стал одним из главных символов блицкрига - именно эскадры "Юнкерсов" Ju 87 расчищали путь немецким танковым клиньям. Этот пикирующий бомбардировщик наводил ужас на врагов Рейха - его появление над полем боя означало верную смерть.
Один из лучших на сегодняшний день российский журнал для любителей масштабного моделизма и военной истории. Издание постоянно публикует материалы о моделях военной техники, авиации, автомобилях, обзоры новинок модельного рынка. Мастера моделизма делятся секретами своего мастерства.
Эта книга - первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, - от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих "этажерок", летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.
Предназначен для поражения оптически видимых и радиолокационно контрастных, одиночных и площадных, наземных и морских, подвижных и неподвижных целей сверхзвуковыми ракетами класса "воздух земля" и авиационными бомбами в оперативной глубине обороны противника, в любое время года и суток, в простых и сложных метеоусловиях.
Ежемесячный информационно-аналитический иллюстрированный журнал Министерства обороны Российской Федерации.
Стратегический самолет-ракетоносец, решающий задачи по поражению объектов в глубоком тылу противника с применением обычных и ядерных средств поражения. Все о Ту-95: история создания и испытаний, конструкция, основные характеристики.
Морские сражения Второй мировой войны не уступали по своему значению и драматизму многим сухопутным. Однако обстоятельства их до сих пор остаются загадкой. Как готовилось и осуществлялось в 1939 г. дерзкое нападение германской подводной лодки U-47 знаменитого Гюнтера Прина на английскую базу ВМФ Скапа-Флоу, во время которого был потоплен линкор "Ройал Оук". Что стало причиной гибели в 1943 г. лидера "Харьков" и двух эсминцев "Беспощадный" и "Способный" и почему после этой трагедии Сталин запретил до конца войны использовать корабли Черноморского флота в военных операциях. Действительно ли в 1943 г. американские ученые провели опасный эксперимент с командой эсминца "Элдридж", после которого часть людей потеряла рассудок, а корабль был списан.
1915 год. Европа охвачена огнём Первой мировой. Кровопролитные, но безуспешные наступления истощают боевой дух русской армии. Война, обещавшая стать молниеносной, превращается для России в бедствие национального масштаба. Чтобы переломить ситуацию, необходимо новое супер-оружие. И такое оружие было создано. Инженер Николай Лебеденко назвал своё детище «царь-танк». Всего через полгода проходят первые испытания новой боевой машины. На них «железный монстр» уверенно идёт вперёд, ломая берёзы, как спички. Но на фронт он так и не попал. Почему же уникальный «царь-танк» не поступил на вооружение в русскую армию? Кто способствовал тому, что гениальное изобретение инженера Лебеденко так и не нашло практического применения в России?
Ту-160 (по кодификации НАТО: Blackjack) — российский, ранее — советский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла. Разработан в ОКБ Туполева в 1980-х годах, на вооружении с 1987 года. В составе ВВС России в настоящее время находятся 16 самолётов Ту-160.
В 1915 году над полями сражений Первой мировой войны появились самолеты, о которых не мечтали даже самые смелые фантасты начала XX века. Огромные четырёхмоторные бомбардировщики "Илья Муромец", спроектированные гениальным русским авиаконструктором Игорем Сикорским, наводили ужас на врага. До конца войны никто больше так и не смог создать ничего подобного. Революция уничтожила не только старую Россию, но и её нарождавшуюся авиапромышленность.
